Algo espantoso está a punto de ocurrir: Spanair, el 11-S y otras tragedias narradas por Pato Aviador
Una cuenta de Twitter repasa algunos de los accidentes aéreos ocurridos en las últimas décadas
Hay una cuenta de Twitter a la que sus seguidores se acercan los miércoles, que es el día que su autor, Pato Aviador (@PatoAviador) publica un hilo. ¿Sobre qué? Se tratan de hilos de decenas de tuits donde desgrana accidentes aéreos. Nos acercamos a esta cuenta de Twitter que tiene más de 50.000 seguidores.
El pasado mes de agosto, navegando por las redes sociales, descubrí un hilo sobre el accidente del avión de Spanair ocurrido en el aeropuerto de Barajas en el año 2008. En ese hilo, su autor desgranaba cronológicamente los hechos de ese día con el vuelo de Spanair. En pocas horas, miles de personas había leído ese hilo.
Cada miércoles, el autor de esta cuenta, Pato Aviador, desgrana los factores, circunstancias y fallos que concurren en un accidente aéreo. Al final del hilo, recopila todas las fuentes de donde obtiene la información, como los informes de la investigación de cada siniestro, transcripción de la caja negra, noticias de prensa, etc.
Entre sus hilos puedes encontrar datos sobre los que ocurrió a bordo de los aviones que se estrellaron contra las Torres Gemelas de Nueva York, el accidente en Los Rodeos, el más grave ocurrido en la historia de la aviación, el avión que acuatizó en el río Hudson, entre otros muchos.
Algo espantoso está a punto de ocurrir
Esta es la frase con la que Pato Aviador inicia el relato de cada accidente. Con un lenguaje muy sencillo y explicando muchos conceptos y siglas de aviación para poder comprender su relato y lo que sucede en cada caso, Pato Aviador explica los hechos y circunstancias que rodean los siniestros aéreos.
Además, muchos de sus hilos incorporan videos de simuladores de vuelo y están muy bien documentados con enlaces a investigaciones e informes, por ejemplo.
Ningún accidente sucede en vano
Tal vez uno pueda pensar que leer los mensajes de Pato Aviador solo va a conseguir tener miedo a volar. Pero es justo lo contrario. Muchos de esos siniestros han servido para cambiar las normas de la aviación, la formación de los pilotos, las infraestructuras de los aeropuertos, en los sistemas de navegación, en las comunicaciones y han traído cambios en la forma de hacer las cosas implicando a fabricantes y aerolíneas.
Es con toda esta información con la que finaliza sus hilos: los cambios que ha propiciado cada accidente aéreo que ha ocurrido, lo que se hace diferente, las normas de aviación que han ido surgiendo para que no vuelvan a suceder.