Sociedad

La DGT advierte sobre el peligroso efecto acordeón que provoca atascos y accidentes

Marta Vicente

Lunes 19 de julio de 2021

3 minutos

Este verano se prevén más desplazamientos que en 2019

La DGT advierte sobre el peligroso efecto acordeón que provoca atascos y accidentes
Marta Vicente

Lunes 19 de julio de 2021

3 minutos

El verano es una de las épocas del año que más accidentes se producen en carretera. Cada año, la Dirección General de Tráfico (@DGTes) advierte sobre los riesgos que corren los ocupantes de los vehículos y lanza una serie de recomendaciones para que tomemos las precauciones necesarias para garantizar la seguridad vial. Y, este año, lo hacen todavía con más insistencia, debido a que, después de más de un año de restricciones, ya ha habido más desplazamientos durante estos días del principio del verano que los registrados en las mismas fechas de 2019. Uno de los peligros que puede ocurrir este periodo de manera más frecuente es el conocido como efecto acordeón. 

El efecto acordeón se produce cuando la circulación es densa y está directamente relacionado entre el vehículo que reduce su velocidad y los que le siguen. Los motivos por los que se forma congestión de manera inesperada son varios: gran cantidad de coches que circulan por la vía, un accidente, coche averiado, un adelantamiento brusco, cambios de carril inesperados, incorporaciones a una vía de manera inadecuada, presencia de camiones de gran tonelaje, la llegada a un peaje o, también muy frecuente, la presencia de radares, por ejemplo. En estos casos se tiende a reducir la velocidad de manera brusca, lo que hace que los coches que siguen se vean en estas mismas condiciones, hasta el punto de tener que detenerse y, así, empieza el efecto acordeón, nombre que ilustra perfectamente este tipo de atasco.

El efecto acordeón de los atascos se produce cuando la circulación es densa

"Tras arrancar el primer coche, el segundo tarda un segundo extra; el tercero, suma otro segundo al anterior (1+1) y así sucesivamente… El efecto visual es que la fila de vehículos se estira como un acordeón. Y, por ejemplo, en una fila de 2.000 coches –que ocupa de 12 a 16 kilómetros de largo–, el último vehículo tardaría hasta 30 minutos en arrancar", explica la DGT.

Esta mala práctica de los conductores puede provocar desde atascos hasta accidentes y graves lesiones.

El conductor que se ve afectado por esta circunstancia, no puede actuar directamente sobre la causa que lo ha provocado, pero sí que puede tomar ciertas medidas para reducirlo o incluso eliminarlo. Para ello, bastará con:

  • Mantener una velocidad constante, lenta, adecuada a la marcha de la vía.
  • Evitar en todo momento los acelerones bruscos cuando quede hueco entre un coche y otro.
  • Conducir de manera relajada, prestar atención a lo que ocurre más allá del vehículo que tenemos en frente para poder adecuar la velocidad sin forzar la frenada, que por otro lado ayudará a prevenir accidentes en general.
  • Mantener la distancia de seguridad entre vehículos.
  • Si vamos a reducir la velocidad, es bueno indicárselo al conductor que nos sigue encendiendo una o dos veces la luz de freno de manera breve para que él también pueda ajustar la velocidad sin necesidad de frenar de manera brusca.
  • Intentar no llegar a detener el vehículo, sobre todo en situaciones de circulación muy densa, reduciendo al máximo la velocidad.

Finalmente recordar algunas de las recomendaciones que da la DGT a la hora de circular por carretera: respetar la distancia de seguridad, la velocidad, no beber alcohol, no consumir drogas y hacer las paradas necesarias para descansar y no ponerse metas ni horarios de llegada a destino.

Sobre el autor:

Marta Vicente

Marta Vicente Carmona es Graduada en Periodismo por la Universidad Rey Juan Carlos y Máster de Marketing Digital y en Edición y Postproducción Digital. Es redactora especializada en temas de sociedad y salud y tiene experiencia como Community Manager.

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